F1| 梅赛德斯F1引擎主管安迪-科维尔将离职
梅赛德斯现已宣告安迪·科维尔将在下个月脱离他现在F1引擎部分的职位。 科维尔自2017年参加梅赛德斯AMG高性能动力部分(HPP),自2017年起担任总经理。他在梅赛德斯开发2014年引进F1的V6混合动力发动机方面发挥了重要作用。 梅赛德斯周一发表声明,宣告安迪·科维尔将在7月初离任,并且是在本年一月份就现已奉告车队他想要离任。 一个新的高档领导团队将在安迪·科维尔脱离后接收引擎部分。 新的领导团队包含Hywel Thomas以及Adam Allsopp(动力总成总监)、Richard Stevens(运营总监)和Ronald Ballhaus(财政和IT总监)组成,Hywel Thomas将直接担任F1动力单元。 声明说:“这一新结构将使公司可以在未来几年内交给三个或许到达最高规范的要害项目:F1动力单元、FE电动方程式动力总成以及Mercedes-AMG One的动力总成开发和出产。” 安迪·科维尔将与Hywel Thomas协作,支撑过渡,并将“至少在2021年头之前,就未来的一个重大项目为梅赛德斯-奔跑公司供给咨询”。 梅赛德斯F1车队担任人托托·沃尔夫说:“安迪在HPP的领导才能是咱们在最近几个赛季取得冠军的要害因素。” “他为咱们的赛车运动遗产做出了杰出贡献,自2013年以来,我一向珍爱并享用咱们的作业关系;我信任他将在他决议承受的下一个应战中取得巨大成功。” “咱们的理念一向是,一个成功的团队是一个充满活力的安排,这种革新是每个公司开展的天然组成部分。” “我特别快乐的是,咱们可以在布里克斯沃斯团队的深层次力气基础上,共同努力,创立一个新的领导结构。它使咱们在未来几年处于十分有利的位置,由于咱们的方针是在一级方程式和电动方程式中设定新的基准。” 科维尔说:“在为HPP作业了16年之后,我决议现在是时分辞去我的作业,寻求新的工程事务应战。” “我很感谢有时机与马库斯和托托协作,确认公司未来的领导结构,我对Hywel Thomas和团队领导公司行进的才能充满信心。” “能为梅赛德斯作业,特别是担任HPP总经理7年,我感到十分侥幸。感谢所有为我供给了如此美好的时机和令人愉快的应战的人,特别是2006年有勇气支撑我的奥拉·卡莱纽斯。” (露娜)
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2020年6月18日2020年6月18日
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